我们在坐高铁的时候,有些人时常会有头晕,胸闷的困扰,他们认为造成这些现象的原因,多半是因为高铁车厢比较封闭。其实高铁车厢时有自己的通风系统的,那车厢内的空气是怎样流通的呢?
第一步:通过自然通风系统
列车具有通风系统,在通风机组的作用下,将室外的新鲜空气经风口吸入室内,然后经过滤尘器过滤并与回风混合,蒸发冷却或者电热预热处理后,进入主风道,再从各个风口均匀的送到室内。
第二步:风道循环
风道的作用使疏导空气,室内空气的一部分会经过回风口、回风道作为循环空气重复使用,另一部分会经过排风口和排风扇排出车外。这样保证室内的空气是流通的。
第三步:应急通风系统
这一个系统的目的主要是为了保障旅客的生命安全。它的基本要求是尽可能长时间内向室内提供旅客需要的最小风量。如果列车外部交流回路失电了,这个系统就可以继续给通风机供电,让通风机继续工作,使空气流通。
高铁车厢的空气流通和我们所了解的开窗通风不同,它所需要的程序和流程比我们所想的复杂很多,但是却足够安全,所以高铁虽然看起来是很封闭的,实际上它有着精密的通风设备,不透气这个锅,高铁是不背的哦。