为什么高铁座位没有＂E＂？

发布网友 发布时间：2022-03-24 17:09

我来回答

共14个回答

热心网友 时间：2022-03-24 18:39

无论是一、二等座还是商务等座， 你会发现都没有坐席“E”。这个原因，就要从飞机舱位说起。这就要说到国际座位席号编制了。现在动车高铁座位编号和航空座位编号一样都采用了国际座位席号编制。只有A,B,C,D,F座，没有E座。A座和F座是靠窗的，C座和D座靠着走道。这样也是为了让旅客更加方便的知道自己的座位。不管旅客坐什么类型的车，买到什么车票，都能从车票中判断自己的位是靠窗、靠走道还是在中间。

早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，AF表示靠窗的位置，CD表示靠过道的位置，BE是中间位置。

时间长了，A-F这六个字母就不仅仅单纯表示顺序的意思，从而形成了特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，A/F即为靠窗，C/D即为靠过道。

为了和国际接轨，高铁就延续了这种传统。火车车厢座位最宽是 3+3 布局，从左到右编号是 "窗 / ABC / 道 / DEF / 窗"。

而高铁一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。

无论是一、二等座还是商务等座， 你会发现都没有坐席“E”。这个原因，就要从飞机舱位说起。这就要说到国际座位席号编制了。现在动车高铁座位编号和航空座位编号一样都采用了国际座位席号编制。只有A,B,C,D,F座，没有E座。A座和F座是靠窗的，C座和D座靠着走道。这样也是为了让旅客更加方便的知道自己的座位。不管旅客坐什么类型的车，买到什么车票，都能从车票中判断自己的位是靠窗、靠走道还是在中间。

热心网友 时间：2022-03-24 20:13

高铁一排最多5个座位，那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以动车就没有“E”的座位。

热心网友 时间：2022-03-24 22:05

高铁座位和飞机座位保持一致，飞机一排6个座位，高铁二等座一排五个，少了一个中间座，就没有E了。一等座少了两个中间座，就没有B和E了。

热心网友 时间：2022-03-25 00:13

1、一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”

热心网友 时间：2022-03-25 02:37

对于这个问题,高铁科普专家给出的答案是:高铁座位没有E,其实就是一个简单的布局学问。

热心网友 时间：2022-03-25 05:19

这是高铁，还为了统筹规划没有e，能够更好的规划。

热心网友 时间：2022-03-25 08:17

主要是每排只能坐三个人所以不可能有第四个座位。

热心网友 时间：2022-03-25 11:31

可能是高铁公司这样设计为了方便，所以会这样。

热心网友 时间：2022-03-25 15:03

可能是高铁座位不需要用E就已经全部都有了排序。

热心网友 时间：2022-03-25 18:51

因为没有对应的意思，其他字母都代表着一种意思。

热心网友 时间：2022-03-25 22:55

这个是设计师他们共同商量的，可能觉得这个数字不太吉利。

热心网友 时间：2022-03-26 03:17

E和1同音，所以去E保1。做法没毛病。

热心网友 时间：2022-03-26 07:55

这可能是设计师设计的时候考虑到的问题，具体我也不太清楚。

热心网友 时间：2022-03-26 12:49

E排和一排谐音，怎么着也要给去掉，如果有R肯定也会排除。